Die ukrainische Eisenbahn hat eine neue Verbindung nach Rumänien eingerichtet
Die neue Strecke wird den Schienengüterverkehr zum und vom Hafen von Constanta, einem wichtigen Knotenpunkt am Schwarzen Meer, ermöglichen.
Die neue Strecke wird den Schienengüterverkehr zum und vom Hafen von Constanta, einem wichtigen Knotenpunkt am Schwarzen Meer, ermöglichen.
Die Züge werden mit der neuesten Version des Stadler-Zugsicherungssystems Guardia ausgerüstet, das zu einer deutlichen Verbesserung der Taktzeiten und Anschlüsse beiträgt.
Das operative Geschäft der neuen Gesellschaft wurde Violeta Vlasoviene, Geschäftsführerin der VTG Rail Logistics Baltics, anvertraut.
Die neuen RC-Zweimodusfahrzeuge werden nach und nach die bisher im Fernverkehr eingesetzten Diesellokomotiven ersetzen.
Mit der neuen Investition wird das OTIV die Technologieplattform weiterentwickeln und seine Pilotprojekte und die Implementierung bei Kunden in der Bahnindustrie beschleunigen.
LDZ CARGO hat das europäische einheitliche Sicherheitszertifikat für den Transport in Estland erhalten. Der Dienst ist für den Transport von Speiseölen für einen US-Kunden bestimmt.
Die ÖBB suchen in diesem Jahr 3.000 neue Mitarbeiter, insgesamt sollen in den nächsten fünf Jahren 15.000 Arbeitsplätze auf dem österreichischen Arbeitsmarkt angeboten werden.
Die Schifffahrtsbranche wird mit der Inflation, den Folgen des Krieges in der Ukraine, den Auswirkungen von COVID-19 in China und den Streiks der Arbeitnehmer im Jahr 2023 konfrontiert sein.
Die Vereinbarung umfasst eine Investition in Höhe von 25 Millionen Pfund, um die Zahl der in Betrieb befindlichen GBRf-Lokomotiven zu erhöhen.
Ähnlich wie bei Getreide wird nach alternativen Wegen gesucht, um diesen mineralischen Rohstoff von der Ukraine nach Europa und Nordafrika zu transportieren.
Die Investition ermöglicht die Anschaffung von Plattformen und Waggons für den Güterverkehr sowie den Kauf moderner Elektrolokomotiven.
Die ÖBB setzen ihr großes Ausbau- und Investitionsprogramm 2023 fort. Bis 2028 werden österreichweit 19 Milliarden Euro in den Bahnausbau investiert.
Die spezifischen technischen Karten für die tschechische Eisenbahnverwaltung werden Informationen über die verkehrliche und technische Infrastruktur liefern und zu einer besseren und effizienteren Vorbereitung von Investitionen und Reparaturarbeiten beitragen.
Der Schweizerzug ist so konzipiert, dass er eine maximale Fahrplanstabilität und schnelle Verbindungen zwischen Binnen- und Seehäfen gewährleistet.
Die neuen Elektrolokomotiven werden den Transport längerer und schwerer Züge ermöglichen, was zu kosteneffizienteren Dienstleistungen führt.
Nach Abschluss der Transaktion wird PGE Eigentümerin des Unternehmens und hat das ausschließliche Recht, Energie an den Bahnsektor zu liefern und Wartungsdienstleistungen für das Bahnnetz zu erbringen.
Zwei Verträge betreffen die Elektrifizierung und Modernisierung der 66 km langen Eisenbahnstrecke zwischen Cluj Napoca und Poieni. Dank der Modernisierung wird die Geschwindigkeit auf 120 km/h für den Güterverkehr und 160 km/h für Personenzüge erhöht.
Das neue Frachtterminal Madrid-Vicálvaro soll zu einer strategischen multimodalen Plattform des transeuropäischen Hauptnetzes werden.
ENSCO hat vom US-Energieministerium den Auftrag zum Bau und zur Erprobung des Fortis-Triebwagenprototyps erhalten.
Die finanzielle Unterstützung der EBWE und der EU soll dazu beitragen, die Verkehrsverbindungen in den westlichen Balkanländern zu verbessern und eine Verlagerung von der Straße auf die Schiene als umweltfreundlicheren Verkehrsträger zu fördern.
Der Smart GigaWood Rund- & Schnittholzwagen spart dank seiner deutlich höheren Kapazität zusätzliche Zugfahrten.
Die Deutsche Bahn spendet der ukrainischen Staatsbahn Ukrzaliznytsia Notstromaggregate.
Der Bahnhof von Kaunas wird zu einem wichtigen Logistikknotenpunkt, der die Frachtrouten aus Nordwest- und Mitteleuropa miteinander verbindet.
Mit der Akquisition erweitert GEODIS sein integriertes Frachtnetz in Deutschland.
Der neue Zug, der für Trenitalia entwickelt wurde, ist der erste Dreimodus-Zug, der in Europa im Personenverkehr eingesetzt wird.
Mit den neuen Hochleistungszügen wird Renfe in der Lage sein, mindestens 20 % mehr Fahrgäste pro Stunde an den verkehrsreichsten Bahnknotenpunkten Spaniens zu befördern.
Das letzte Wochenende vor Weihnachten war in mehreren europäischen Ländern von Protesten der Eisenbahner geprägt.
Die Überwachung des Zustands der Weichen soll ungeplante Ausfallzeiten aufgrund von Störungen verhindern, die Effizienz der Wartungsarbeiten erhöhen und die Verfügbarkeit der Gleise deutlich steigern.
Die neuen Lokomotiven werden die Produktivität der Bahn erhöhen und zur Verringerung der CO2-Emissionen beitragen.
Der Schienengüterverkehr nahm 2021 um 5,4 % zu und liegt damit über dem Niveau von 2019, was hauptsächlich auf eine Zunahme des kombinierten Verkehrs zurückzuführen ist.
Die Studie weist auf die Notwendigkeit hin, die nationalen Vorschriften weiter zu reduzieren und die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität weiter anzupassen.
CDPQ hat das gesamte Kapital von Akiem, einem führenden Anbieter von Lokomotivleasing in Europa, von der SNCF-Gruppe und der DWS erworben.
Mit dem neuen GGT-GearSaver®-Sensor konnten die Lebensdauer und die Betriebskosten von Getrieben optimiert werden.
Der neue Liniendienst wird die Ausfallsicherheit der Lieferketten der Kunden erhöhen und ihnen einen schnellen und einfachen Umschlag zwischen London Gateway und Southampton ermöglichen.
Die innovative Lösung behebt den Engpass bei der Rad- und Schienenhaftung und ermöglicht es den Verkehrssystemen, ihre Effizienz zu verbessern und die Netzkapazität zu erhöhen.
Die neuen T3000e-Waggons werden für den intermodalen Verkehr zwischen Deutschland und Schweden eingesetzt.
Trotz pandemiebedingter Einschränkungen und unterbrochener Lieferketten in aller Welt fand die erste Passagierfahrt nur zweieinhalb Jahre nach der Bestellung des Zuges statt.
Das hochautomatisierte Fulfillment-Lager wird die Logistikkapazität des Unternehmens erweitern und die Lieferzeiten verkürzen.
Ein Bahnstreik, der hauptsächlich den Güterverkehr betrifft, hätte erhebliche Auswirkungen auf die gesamte US-Wirtschaft.
Züge mit Elektroantrieb werden einen nachhaltigeren Schienenverkehr in der Region Helsinki ermöglichen.
Das neue Depot soll die Effizienz der Schienengüterverkehrswartung im Osten Englands verbessern.
Ziel der Demonstration war es, zu zeigen, wie Züge autonom auf unvorhersehbare Hindernisse reagieren können.
Das Transitvolumen zwischen Russland und Indien über den Iran soll auf 12 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr erhöht werden.
Die erste Lieferung von Helsinki nach Kasachstan begann letzte Woche.
Der Dienst FastTrack bündelt das digitale Schienengüterverkehrsangebot der VTG in Deutschland.
Nach Fertigstellung des Projekts wird es möglich sein, zwischen Warschau und den größten polnischen Städten in maximal 2,5 Stunden zu reisen.
Im Rahmen des 867-Millionen-Euro-Vertrags wird Hitachi Rail 1.885 Kilometer des italienischen Schienennetzes abdecken.
Der Weltmarkt für Neufahrzeuge beläuft sich derzeit auf rund 2,8 Milliarden Euro pro Jahr und wird voraussichtlich weiter wachsen.
Im Jahr 2021 betrug der Anteil der Eisenbahn an der gesamten Verkehrsleistung auf Straße und Schiene 37 %.
Parallel zu den zusätzlichen Arbeiten auf dem Abschnitt zwischen Naklo Śląskie und Kalina wird SYSTRA Polen weitere Arbeiten an der Eisenbahnstrecke durchführen, die von Mittel- nach Ostpolen entlang eines Korridors verläuft, der Teil des Programms für das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-V) ist.